Нарушения, связанные с использованием тахографа, делятся на два типа:
1. Отсутствие тахографа или нарушение правил его использования (части 1, 2 статьи 11.23 КоАП РФ).
2. Несоблюдение режима труда и отдыха (часть 3 статьи 11.23 КоАП РФ).
Таблица с актуальными на 2023 год суммами штрафов:
| Вид нарушения / Штраф | Водитель | Должностное лицо | ИП | Юрлицо |
| Отсутствие, неисправность или неправильное использование тахографа | 3-5 тыс. руб. | 7-10 тыс. руб. | 15-25 тыс. руб. | 20-50 тыс. руб. |
| Нарушение режима труда и отдыха | 1,5-2 тыс. руб. | 7-10 тыс. руб. | 15-25 тыс. руб. | 20-50 тыс. руб. |
Рассмотрим каждый вид нарушения по отдельности:
Правила использования тахографа указаны в Приложении №3 к приказу Минтранса России от 28.10.2020 №440. Согласно этим правилам, инспектор будет вправе выписать штраф, если:
- тахограф не установлен на транспортном средстве, хотя это предусмотрено законодательством РФ
- тахограф или блок СКЗИ отсутствует в перечне ФБУ «Росавтотранс»;
- тахограф заблокирован или неисправен;
- срок эксплуатации тахографа или блока СКЗИ закончился;
- данные, которые зарегистрировал тахограф, изменены, заблокированы, сфальсифицированы, уничтожены;
- карта водителя не вставлена или извлекалась во время движения;
- у карты водителя истек срок действия или она повреждена;
- водитель не может предоставить распечатку с тахографа по требованию сотрудника контрольных органов.
Обратите внимание на то, что штрафы за неисправность или неправильное использование, выписанные водителю в ходе проверки, автоматически ведут к возбуждению административного дела в отношении должностного лица и юридического лица или ИП. То есть, если нарушение произошло по вине водителя, вместе с ним отвечать будет и должностное лицо, и организация (ИП). То же самое справедливо и для обратной ситуации: если виноват владелец, водитель все равно будет оштрафован.
Заметим, что оштрафовать водителя за неисправности в тахографе, которые появились уже после выхода на маршрут, инспектор по закону не может, – но только если водитель докажет, что в начале пути прибор был исправен. Доказать это он может с помощью распечатки, которую должен делать в начале пути.
Особенности режима рабочего времени и отдыха регулируются Приказом Минтранса России от 16.10.2020 №424. Среди главных требований:
- водитель не может управлять автомобилем более 12 часов в течение рабочей смены, более 56 часов в течение календарной недели и более 90 часов в течение двух последовательных календарных недель;
- продолжительность ежедневного (междусменного) отдыха не может быть меньше 11 часов (или 9 часов, но не более 3 раз от конца одного еженедельного отдыха до начала другого);
- продолжительность еженедельного отдыха не может быть менее 45 часов (или 24 часов не более одного раза в течение двух календарных недель);
- водитель обязан сделать специальный перерыв после 5 часов 30 минут управления автомобилем.
В случае несоблюдения режима труда и отдыха юридическое и должностное лица будут оштрафованы лишь при наличии доказательств, что они заставляли водителя работать сверх положенной нормы. В противном случае штраф будет наложен только на водителя.
- Чтобы проверить водителя и транспортное средство на соответствие перечисленным требованиям, сотрудник контрольных органов может затребовать распечатку данных с тахографа. В таком случае водитель обязан ее предоставить. По данным на распечатке инспектор поймет, исправен ли тахограф, правильно ли он используется и соблюдает ли водитель режим рабочего времени и отдыха.
Конкретные примеры нарушений и их последствий
| СИТУАЦИЯ | ШТРАФ |
|---|---|
|
Водитель грузовика перед началом маршрута забыл вставить карту в тахограф и проехал без нее полкилометра. Остановился, вставил карту и продолжил поездку. Через некоторое время его остановил инспектор и запросил распечатку, по которой обнаружил, что время начала маршрута не совпадает со временем, когда в тахограф была вставлена карта. |
Водитель получит штраф от 3 до 5 тыс. рублей. При этом на более крупные суммы также будут оштрафованы должностное лицо и индивидуальный предприниматель или юрлицо, потому что формально нарушение произошло по их недосмотру. |
|
Водитель, спеша доставить груз, пренебрег отдыхом и непрерывно управлял автомобилем 14 часов. В конце маршрута его остановил инспектор ГИБДД и при проверке распечатки увидел, что водитель не только не сделал специальный перерыв после 5,5 часов управления автомобилем, но и превысил его максимальную разрешенную длительность – 12 часов в течение одной смены. |
Инспектор направит материалы о нарушении в Трудовую инспекцию, после чего в адрес водителя будет возбуждено административное дело за нарушение режима труда и отдыха. Водитель получит штраф от 1,5 до 2 тыс. руб. Должностное лицо, юридическое лицо или ИП оштрафованы не будут, поскольку водитель нарушил правила по своей инициативе. |
|
Организация-перевозчик не провела для водителей инструктаж по использованию тахографов и назначила им рабочий график, не отвечающий требованиям законодательства РФ. Один из водителей, чтобы успеть вовремя доставить груз, провел за рулем более 16 часов. Во время короткого отдыха он не выключил зажигание и не перевел тахограф в режим «отдых» вручную. Помимо этого, на требование сотрудника ГИБДД сделать распечатку с тахографа водитель ответил, что не умеет этого делать. |
Водитель будет оштрафован на 1,5-2 тыс. рублей за несоблюдение режима труда и отдыха и на 3-5 тыс. рублей за неправильное использование тахографа. Поскольку вина за несоблюдение режима рабочего времени лежит на организации, должностное лицо и юридические лицо или ИП тоже получат крупные штрафы за оба пункта: дважды по 7-10 и 20-50 тыс. рублей соответственно. |
Рекомендации
Чтобы не получить штраф, разумеется, следует строго следовать всем требованиям закона. Дополнительно обезопасить себя от штрафа можно, если:
- удостовериться, что вы умеете пользоваться конкретным тахографом, переключать режимы;
- всегда делать предрейсовую распечатку из тахографа, чтобы при случае доказать, что в начале маршрута тахограф был исправен;
- контролировать, вставлена ли карта;
- строго контролировать режим труда и отдыха