16 октября Государственной думой был принят законопроект «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части совершенствования лицензирования деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами». Были внесены изменения в положения, касающиеся лицензирования пассажирских перевозок и тахографического контроля.

Теперь не только юридические лица, но и физические лица, осуществляющие эксплуатацию некоторых категорий транспортных средств, будут обязаны оснащать свой транспорт тахографами. Помимо обязанности обеспечивать оснащение ТС тахографами, предусмотрено, что физические лица должны будут соблюдать нормы времени управления транспортным средством и отдыха, которые установит Правительство РФ в ПДД.

Итак, 21 декабря 2018 года вступит в силу новая редакция 196-ФЗ «О безопасности движения» (в редакции закона №398-ФЗ от 20.12.2018), в которой пункт 3 статьи 20 дополнится следующими положениями:

«3. Физические лица, осуществляющие эксплуатацию транспортных средств, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, превышает восемь, обязаны:

анализировать и устранять причины дорожно-транспортных происшествий и нарушений правил дорожного движения с участием принадлежащих им транспортных средств;

обеспечивать соответствие технического состояния транспортных средств требованиям законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения и законодательства Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям международных договоров Российской Федерации и не допускать транспортные средства к эксплуатации при наличии у них неисправностей, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена;

осуществлять техническое обслуживание транспортных средств в сроки, предусмотренные документацией заводов — изготовителей данных транспортных средств.

обеспечивать оснащение эксплуатируемых ими транспортных средств тахографами. Требования к которым, а также порядок оснащения которыми, правила использования, обслуживания и контроля работы которых устанавливаются в порядке, определенном в соответствии с абзацем десятым пункта 1 настоящей статьи;

соблюдать нормы времени управления транспортным средством и отдыха, установленные Правилами дорожного движения Российской Федерации, утвержденными Правительством Российской Федерации

соблюдать правила обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утверждаемые федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта.»

А в статье 2 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» от 10 декабря 1995 года введено понятие тахограф, который определяется следующим образом:

Тахограф — техническое средство контроля, обеспечивающее непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортного средства, о времени управления транспортным средством и отдыха водителя транспортного средства, о режиме труда и отдыха водителя транспортного средства, управление которым входит в его трудовые обязанности